發(fā)布人：
2021-07-01 15:13:19
609
眾所周知，汽車(chē)排氣歧管排出的廢氣溫度高、壓力大，如果直接排放到空氣中，必然會(huì)產(chǎn)生大量的噪聲。排氣消聲器的作用是降低排氣歧管排出廢氣的溫度和壓力，從而消除火星，降低噪音。那么排氣消聲器的主要作用有哪幾點(diǎn)？
1.靜音模式
A.吸收消聲方式:吸收消聲器通過(guò)廢氣對(duì)玻璃纖維、鋼纖維、石棉等吸聲材料的摩擦來(lái)降低其能量。
B.反射消聲模式:反射消聲器具有多個(gè)串聯(lián)的諧波腔，諧波腔與不同長(zhǎng)度的多孔反射管相連，廢氣在諧波腔中經(jīng)歷多次反射、碰撞、膨脹和冷卻，以降低其壓力，減少振動(dòng)和能量。
2.消音器的類(lèi)型和基本工作原理
a、阻性消聲器:這種消聲器含有多孔管、吸聲纖維等。當(dāng)廢氣通過(guò)后者時(shí)，由于摩擦和粘性，產(chǎn)生振動(dòng)并產(chǎn)生熱能。噪音是在這個(gè)過(guò)程中轉(zhuǎn)換的，所以也叫吸聲過(guò)程。阻性消聲器具體形狀不同，氣流方向也不同。
由于體積小，大部分原車(chē)的中鼓都喜歡用擋板。如果想充分發(fā)揮其消音功能，安裝位置一般更靠近發(fā)動(dòng)機(jī)方向。大量試驗(yàn)表明，阻性消聲器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)中高頻噪聲的抑制效果優(yōu)于對(duì)中低頻噪聲的抑制效果。同樣的情況下，阻力排氣的性能和阻力正好相反。
B.抗性消聲器:這類(lèi)消聲器結(jié)構(gòu)沒(méi)有吸音棉，主要由隔板和膨脹室組成。排氣消聲器一般有三個(gè)不同尺寸的膨脹室。廢氣在這些腔室中相互反射和干擾(摩擦)，以實(shí)現(xiàn)消音效果。大艙更有利于其噪聲處理，但尺寸也受底盤(pán)外形限制，奧迪Q7、寶馬X5等SUV在這方面有優(yōu)勢(shì)。
此外，由于工作模式不同，反應(yīng)式消聲器的體積比電阻式消聲器大，所以經(jīng)常安裝在汽車(chē)后部。對(duì)中低頻噪聲的明顯抑制作用使其贏得了許多原車(chē)廠商的青睞?！奥晫W(xué)過(guò)濾器”由管道和帶有突變界面的腔室組成，以降低噪音；
C.阻抗復(fù)合消聲器:復(fù)合消聲器的結(jié)構(gòu)結(jié)合了前兩種消聲器的特點(diǎn)，即既有吸音棉又有膨脹室。上面說(shuō)了兩種消聲器對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)各有長(zhǎng)短，而復(fù)合消聲器很好的平衡了兩種特性，對(duì)應(yīng)范圍廣，體積更靈活，但成本相對(duì)較高。
汽車(chē)改裝環(huán)大多采用電阻式和復(fù)合式消聲器，這與排氣背壓有關(guān)。在國(guó)內(nèi)復(fù)合尾鼓的基礎(chǔ)上，消聲器中有多孔管狀的S鼓、G鼓、H鼓等
D.微穿孔板消聲器:這種消聲器是一種微穿孔板結(jié)構(gòu)的消聲器?？上龑掝l帶氣流噪音，具有耐高溫、耐油污、耐腐蝕等性能。即使氣流中有大量水分，也不會(huì)影響工作。由于穿孔直徑小，板面光滑，消聲器的阻力損失比一般的電阻消聲器小。
